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1月16日上午，海南省新聞辦舉行海南“十三五”建設發(fā)展輝煌成就系列之第六場新聞發(fā)布會，主題為“五網基礎設施提質升級”。
海南“十三五”構筑“全光網省”
全省累計建成5G邏輯基站10823個
“十三五”期間，我省光網總投資約213億，總體實現(xiàn)全省城鄉(xiāng)光纖寬帶和高速移動通信網絡覆蓋，大幅縮小城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝，明顯提升了用戶上網體驗，光網建設水平取得跨越式發(fā)展。
“十三五”期間，我省持續(xù)推進互聯(lián)網出省帶寬、城域網出口帶寬、CDN等骨干網絡帶寬建設擴容。互聯(lián)網出省帶寬從2015年初的960Gb/s擴容至2020年底的7260 Gb/s，增長了7.5倍，省內城域網帶寬擴容至15270 Gb/s，CDN網絡骨干帶寬從無到有，已達到400 Gb/s，IDC機房達到1.9萬平方米。新增一條72芯出省海底光纜建設，出省傳輸能力和安全保障能力顯著提升。
發(fā)布會上，省工業(yè)和信息化廳副廳長崔淑田表示，“十三五”期間，我省啟動了國際海纜、國際通信出入口局和國際互聯(lián)網數(shù)據(jù)專用通道建設，即將實現(xiàn)我省國際海纜“零”的突破，推動與海南自貿港高標準建設相適應的國際通信服務設施發(fā)展。
據(jù)介紹，在2017年我省就實現(xiàn)了各市縣城區(qū)和2500多個行政村光纖寬帶和4G網絡全覆蓋的基礎上，我省全面推進城鎮(zhèn)千兆小區(qū)和自然村光纖寬帶建設。截至2020年底，建成城市千兆光纖寬帶網絡端口60多萬個，20戶以上自然村基本實現(xiàn)光纖寬帶和4G網絡全覆蓋。
根據(jù)中國寬帶發(fā)展聯(lián)盟發(fā)布的網速報告，我省全國寬帶網速排名由2015年初的第30名，已經提升到了全國第9名。與國家《數(shù)字鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略綱要》中提出的“到2020年，全國行政村通光纜比例超過98%、4G覆蓋率超過98%”目標相比，我省鄉(xiāng)村地區(qū)光網建設無論從覆蓋范圍還是網絡質量均達到了全國先進水平，有力支撐了全省脫貧攻堅戰(zhàn)的順利實施。
5G是新基建的領頭羊，省委省政府高度重視5G網絡建設應用。我省是全國第一批開展5G網絡規(guī)�；圏c建設的地區(qū)。5G應用試點展示成為了博鰲亞洲論壇2019年年會的“網紅”項目。
2019年6月，國家正式發(fā)布5G牌照后，我省專門出臺了加快5G網絡建設的政策措施，當年建成開通5G基站1207個，在全國率先實現(xiàn)了“縣縣通5G”。2020年，我省超常規(guī)推進5G網絡建設，免費開放公共設施資源，支持中國電信和中國聯(lián)通合作共建5G基站。
截至2020年底，全省累計建成5G邏輯基站10823個，基本實現(xiàn)�？凇⑷齺喼鞒菂^(qū)室外覆蓋、其他市縣城區(qū)熱點覆蓋、5G應用項目區(qū)域全覆蓋。
2020年，我省已實施海航技術5G+AR輔助機務維護、海南煉化5G專網一期等35個5G示范應用項目，首次組織參加了全國“綻放杯”5G應用大賽，并獲得了3個專題賽一等獎、2個總決賽三等獎的佳績。南海博物館5G創(chuàng)新應用項目入選全國文化和旅游信息化發(fā)展典型案例�；�5G物聯(lián)網的基層醫(yī)療機構能力提升工程、省人民醫(yī)院5G智慧醫(yī)院等重點項目正加速推進。
崔淑田說，“十四五”期間，我省還將繼續(xù)加大光網提質升級建設力度，推動城鄉(xiāng)一體化的光纖和5G網絡建設，進一步提升國際化通信服務能力，加快電信業(yè)務開放力度，全面支撐和帶動海南自貿港高質量發(fā)展。
“十三五”海南電網建設基本實現(xiàn)“脫胎換骨”——
到2025年重點園區(qū)年停電時間要降至5分鐘
“十三五”期間，我省全面推動海南清潔能源島建設，開展電網提質升級，截至2020年底，海南全省裝機986萬千瓦，較2015年的671萬千瓦上升47%，徹底根治了困擾海南多年的電源性缺電問題。
“十三五”時期，海南電力裝機明顯提高，在省委省政府的堅強領導下，全省電源建設全面提升，先后投產了昌江核電一期、文昌氣電、瓊中抽水蓄能電站等項目。
2020年我省全社會用電量約362億千瓦時，統(tǒng)調發(fā)電量約312億千瓦時，較2015年分別提高34%, 37%。
“十三五”時期，海南電網建設基本實現(xiàn)“脫胎換骨”，我省共投資約286億元建設海南電網，積極推進全國首個智能電網示范省建設、跨海聯(lián)網二回項目投產，電網通過雙回500千伏線路連接大陸電網。
我省還積極開展海南電網升級改造三年行動計劃，全省供電可靠率和防災抗災能力進一步提升。全省年戶均停電時間由2015年的48小時下降至2020年的約13小時，海口、三亞中心城區(qū)戶均停電時間由2015年的11.65小時下降至2020年的約1小時。
“十三五”時期，我省清潔電力快速發(fā)展，基本建成多元化、清潔化電力供應體系. “十三五”期間新增裝機315萬千瓦，均為清潔能源裝機,關停了27.6萬千瓦煤電機組。
目前,全省清潔能源裝機約662萬千瓦,占全省裝機的67%，較2015年提升約23個百分點。2020年,煤、核、天然氣、可再生能源發(fā)電量占統(tǒng)調發(fā)電量比重分別為47%、 31%、9%和13%，清潔電源發(fā)電量占統(tǒng)調發(fā)電量比重為53%。
省發(fā)展和改革委員會副主任顏人才表示，“十四五”期間我省將全面推進智能電網綜合示范省建設。繼續(xù)按照“75111”思路推進智能電網綜合示范省建設，加快構建500千伏主網架、強化220千伏輸電網，打造海島環(huán)形堅強主網。
同時，我省還將積極構建靈活可靠的城市配電網，加快建成現(xiàn)代農村電網,全面提升配電網的供電可靠性和智能化水平；并選擇重點區(qū)域建設智能電網綜合示范項目；供電可靠性、“獲得電力”等電力營商環(huán)境核心指標達到全國一流。到2025年，全省戶均停電時間力爭降至3.5小時，重點園區(qū)降至5分鐘。
我省環(huán)島天然氣長輸管網形成閉環(huán)，覆蓋沿海12個市縣
“十四五”將規(guī)劃建設“田字型”輸氣主干管網
“十三五”期間，環(huán)島天然氣長輸管網文昌-瓊海-三亞建成，標志著我省環(huán)島天然氣長輸管網真正形成閉環(huán)，覆蓋了沿海12個市縣。
“十三五期間，在氣網建設方面，我省東方13-2氣田正式投產，陵水17-2氣田建設也接近尾聲，預計2021年7月投產。全省已建成洋浦和澄邁LNG接收站，建成輸油管道187公里和14個儲備油品庫，總庫容約1100萬立方米，油氣供應能力進一步增強。
同時，我省積極推進燃氣下鄉(xiāng)“氣代柴薪”工作，建成覆蓋19個市縣城鎮(zhèn)燃氣管網4713公里。目前，我省城市地區(qū)燃氣普及率96.9%，農村地區(qū)燃氣普及率95.13%。
發(fā)布會上，省發(fā)展和改革委員會副主任顏人才表示，“十四五”期間，我省將全面推進“氣化海南”建設，努力提升油氣勘探開發(fā)力度，積極推動陵水17-2、東方13-2等氣田資源的利用。
同時規(guī)劃建設“田字型”輸氣主干管網，推動天然氣管道向中部市縣延伸，推進“縣縣通”管道建設。大幅提高全省天然氣普及率，基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)地區(qū)燃氣全覆蓋。
此外，我省還將積極推進瓊粵天然氣管線工程，實現(xiàn)海南和內陸天然氣管網互聯(lián)互通。加快推進“氣代柴薪”、船改氣、車改氣工作；分層分級完善天然氣儲運體系，提升油氣接納和倉儲能力。
“十三五”海南完成公路水路交通基礎設施投資約980億元
全省公路通車總里程超4萬公里
“十三五”期間，我省完成公路水路交通基礎設施投資約980億元，是“十二五”時期的2倍，交通投資創(chuàng)歷史新高，為建省以來最高水平。
至“十三五”期末，全省公路通車總里程超4萬公里，高速公路通車里程達1254公里，公路網密度由“十二五”末的79.2公里/百平方公里提高到118.5公里/百平方公里，高速公路網密度提升至3.7公里/百平方公里，高于全國平均水平。全省擁有港口生產性泊位148個，其中萬噸級及以上深水泊位78個。
發(fā)布會上，省交通運輸廳副廳長李志強說，“十三五”時期，我省投入約360億元，大規(guī)模開展貧困地區(qū)骨干通道建設，完成了五指山、保亭、白沙等貧困市縣通高速公路任務；投入200億元在全省范圍內開展自然村通硬化路工程、窄路面拓寬工程、縣道改造工程、生命安全防護工程、農村公路橋梁建設及危橋改造工程、旅游資源路工程等“農村公路六大工程”建設，在全國范圍內率先實現(xiàn)具備條件的自然村100%通硬化路，100%解決農村公路安全防護問題；提前一年完成具備條件的建制村“100%通硬化路和100%通客車”的“兩通”任務。有力支撐服務全省脫貧攻堅和全面小康目標的順利實現(xiàn)。
“十三五”時期，全省交通運輸系統(tǒng)積極服務自貿港建設，改革創(chuàng)新成效顯著，交通運輸改革縱深推進，進一步完善了交通建設管理體制。完成了港口資源整合，實現(xiàn)了瓊州海峽南岸輪渡碼頭一體化整合，瓊州海峽港航一體化取得重要進展。
同時，我省積極推進農村公路建設管理與養(yǎng)護體制改革，完成省管縣道移交地方政府管理工作；積極推進旅游客運管理體制改革，在全國率先實現(xiàn)全省旅游交通同城化管理；并積極爭取民航局政策支持，海南成為全國唯一同時主動開放第三、四、五、七航權和中途分程權的省份，為國內航權對外開放的最高水平。
此外，我省還創(chuàng)新國際船舶登記制度，建設“中國洋浦港”船籍港；積極探索郵輪游艇制度創(chuàng)新，郵輪海上游航線試點政策落地實施。
這五年，海南大力推進“五路”建設，有力支撐國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設。萬洋高速被列為全國綠色公路建設首批典型示范工程；“十三五”末，全省城市公交和出租汽車新能源或清潔能源車型比率分別達到82.3%和92.8%。
“十三五”時期，我省還積極實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略，島內所有市縣實現(xiàn)公交化，三亞列入國家公交都市創(chuàng)建示范城市，�？陂_通國內第一條利用高鐵開行的市郊列車。城鄉(xiāng)交通運輸一體化水平顯著提升，島內所有市縣均達3A級，4A級以上占比提升至89%，東方市入選交通運輸部首批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范縣創(chuàng)建名單。完成公路水路聯(lián)網售票系統(tǒng)建設，道路客運電子客票實現(xiàn)二級客運站全覆蓋，瓊州海峽實現(xiàn)粵桂瓊三省聯(lián)網售票，公眾足不出戶即可購票，出行體驗感進一步提升。
李志強說，今年是“十四五”的開局之年，全省交通運輸行業(yè)將積極落實省委省政府的決策部署，緊緊圍繞“運輸來往自由便利”，加快構建海南現(xiàn)代綜合交通運輸體系，打造交通強國建設先行區(qū)，推動構建新發(fā)展格局，更好服務海南自貿港建設。
“十三五”期間全省累計落實水務投資521億元
我省海島型骨干水網已初具規(guī)模
“十三五”期間，全省累計落實水務投資521億元，年均104億元，較“十二五”增長130%，在促進擴大有效投資、保障改善民生、增強水旱災害能力防御方面發(fā)揮了重要作用。
發(fā)布會上，省水務廳副廳長馮云飛說，水網是我省“五網”基礎設施之一，2019年7月省政府正式批復了《海南水網建設規(guī)劃》，要求著力打造集工程網、管理網、信息網、生態(tài)網于一體的協(xié)調均衡水網，實現(xiàn)全島水資源“引得進、蓄得住、排得出、可調控”，經過一年多努力，我省多項重大水利工程加快建設，海島型骨干水網初具規(guī)模。
據(jù)悉，2020年是我省重大水利工程開工完工數(shù)量最多、投資規(guī)模最大的一年。南渡江引水工程正式通水，紅嶺灌區(qū)工程基本完工，五指山新春水庫提前一年下閘蓄水。
同時，邁灣、天角潭水利樞紐工程和南繁基地(樂東、三亞片)水利設施項目開工建設并完成年度投資約27億元，超額完成年度投資任務。3個項目建成后，遠期可增加年供水量4.8億立方米，新增和改善灌溉面積57萬畝，將南繁基地核心區(qū)18.8萬畝灌溉用水保證率提高到90%以上。
此外，瓊西北供水工程、�？谑旋�?zhí)链髩螛屑~改造工程、昌化江水資源配置工程等項目納入國家新一輪150項重大水利工程范圍，正在進一步深化前期工作，項目建設形成梯次接續(xù)格局。
馮云飛說，“十四五”期間，我省水網建設將聚焦服務海南自由貿易港和國家生態(tài)文明試驗區(qū)建設，進一步推動建設完善海島型水利設施網絡，建設綠色智慧水網，完善城鄉(xiāng)供水、防洪、水生態(tài)保護修復體系，優(yōu)化水資源配置格局，增強水安全保障能力,提升水務治理現(xiàn)代化水平，為高質量高標準建設自貿港提供有力水務支撐。
據(jù)悉，“十四五”我省水網建設將重點在四個方面：一是加快骨干水源工程建設。繼續(xù)推進邁灣等在建重大工程建設，深入做好后續(xù)重大項目前期工作，加快完善水網骨干工程體系。
二是增強城鄉(xiāng)供水安全保障能力。加強城市供水設施建設與改造，提升供水品質。大力推進農村供水保障工程建設，以問題為導向，以市縣為單元，進一步優(yōu)化農村供水工程格局，通過城市供水管網延伸、新建規(guī)�；┧こ毯鸵�(guī)范化小型供水工程、加強工程運行管護等措施，整體提升農村供水保障水平。
三是推動現(xiàn)代化灌區(qū)建設。完善南繁基地水利設施,推進大中型灌區(qū)續(xù)建配套與現(xiàn)代化改造，進一步提升水利基礎設施服務農業(yè)發(fā)展的水平。
四是加強江河防洪防潮工程建設。推進江東新區(qū)、博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)等重點區(qū)域防洪(潮)工程建設，完善主要江河和重要城鎮(zhèn)超標洪水防御預案、流域和區(qū)域水工程聯(lián)合調度等非工程措施，消除風險隱患,提高水旱災害防御能力。

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