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武漢陽邏港岸電設施運行3個月節(jié)能減排成效顯著 |
(時間:2017-3-8 8:37:09) |
武漢陽邏港(二期)4個集裝箱泊位岸電設施運行3個月以來,每月為100多艘集裝箱船舶提供岸電服務,平均每月使用岸電1萬多度,為船舶節(jié)約2萬多元,預期年節(jié)能減排效果達到4864噸二氧化碳減排量,起到了良好的環(huán)保效果。 該岸電改造項目于2016年11月30日完成交工驗收,是我省首個由港口企業(yè)自主投資建設,并申請交通運輸部節(jié)能補貼的標準化岸電系統(tǒng)。項目總?cè)萘?50kVA,總投資187萬元,采用完善的岸電管理系統(tǒng),技術(shù)先進,無需對船舶進行任何改造即可直接使用岸電,實現(xiàn)了岸電和船電的無縫并網(wǎng),降低了船舶靠岸供電的成本和船舶自身發(fā)電設備的維護費用,減少了船自身發(fā)電機組產(chǎn)生的噪聲污染和柴油燃燒產(chǎn)生的廢氣,為船員,港口工作人員,周邊居民提供更加舒適的生活和工作環(huán)境。 近日,省交通運輸廳運輸處、計劃處、省港航局相關人員現(xiàn)場查看該岸電設施運行情況。徐大福調(diào)研員指出:岸電項目是新興的環(huán)保項目,是綠色港口的建設的重要一環(huán),國家要求到2020年全國主要港口90%的港作船舶、公務船舶靠泊使用岸電,50%的集裝箱、客滾和郵輪專業(yè)化碼頭具備向船舶供應岸電的能力。要大力推廣岸電設施建設,以點帶面,全面推進我省主要港口的岸電設施建設。交通運輸部爭取中央獎勵資金對達到條件的岸電項目進行獎勵,我省也將在下一步出臺有利港口環(huán)保的各項政策,支持綠色水運加快建成,各地要搶抓機遇,推進“綠色港口”發(fā)展。
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