設(shè)為首頁(yè) | 添加到收藏夾 注冊(cè)會(huì)員 | 忘記密碼 | 退出
國(guó)際節(jié)能環(huán)保網(wǎng)
關(guān)鍵字:
十二五節(jié)能環(huán)保|電力節(jié)能|節(jié)能服務(wù)|節(jié)能電機(jī)|十三五|政務(wù)動(dòng)態(tài)|冶金|電力節(jié)能產(chǎn)品及技術(shù)|煤炭|節(jié)能鍋爐
新能源|節(jié)能通用機(jī)械|暖通制冷|通用節(jié)能裝置|光伏|綠色照明|國(guó)際視野|十大節(jié)能工程|企業(yè)動(dòng)態(tài)|專業(yè)論文
人物訪談|推薦案例|變頻器|
>>首頁(yè) >> 商業(yè)資訊 >> 十大節(jié)能工程資訊 >> 查看資訊信息
訂閱社區(qū)雜志
交通運(yùn)輸部:節(jié)能減排降成本 多式聯(lián)運(yùn)升為國(guó)家戰(zhàn)略
(時(shí)間:2017-1-12 9:16:34)
  由交通運(yùn)輸部等18個(gè)部門歷時(shí)一年時(shí)間,共同研究制定的多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的一攬子政策措施《關(guān)于進(jìn)一步鼓勵(lì)開展多式聯(lián)運(yùn)工作的通知》近日出臺(tái)。這是首次以國(guó)家層面、多部門聯(lián)合推進(jìn),針對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展進(jìn)行的專項(xiàng)部署。明確多式聯(lián)運(yùn)在國(guó)家層面的戰(zhàn)略定位,將給交通運(yùn)輸發(fā)展帶來(lái)哪些變化?
  對(duì)多式聯(lián)運(yùn)主體不增設(shè)許可
  通知明確,圍繞構(gòu)建統(tǒng)一開放、公平有序的多式聯(lián)運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境,已依法獲得鐵路、道路、水路、航空貨物運(yùn)輸以及無(wú)車承運(yùn)、無(wú)船承運(yùn)、郵政快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或者國(guó)際貨運(yùn)代理備案的企業(yè),可獨(dú)立開展與其主營(yíng)業(yè)務(wù)相關(guān)的多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),或者聯(lián)合其他具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)組織開展多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),不再對(duì)其增設(shè)新的行政審批事項(xiàng)。
  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平說(shuō),這說(shuō)明政府對(duì)多式聯(lián)運(yùn)不再設(shè)置門檻,釋放出強(qiáng)烈的改革信號(hào)。
  王水平說(shuō),過(guò)去長(zhǎng)期以公路運(yùn)輸為主導(dǎo)、低附加值的運(yùn)輸方式需要轉(zhuǎn)變。“解決公路擁堵、土地資源利用等社會(huì)問(wèn)題,要通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)來(lái)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。”中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)專家李牧原說(shuō)。
  通知提出,要加快公路貨運(yùn)市場(chǎng)治理,有序引導(dǎo)不合規(guī)車輛退出市場(chǎng),為中長(zhǎng)距離貨物運(yùn)輸由公路有序轉(zhuǎn)移至鐵路、水路等運(yùn)輸方式創(chuàng)造條件;要嚴(yán)格規(guī)范涉企收費(fèi)行為,落實(shí)鐵路、港口等收費(fèi)制度,切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。 
  降成本、節(jié)能減排效益顯著
  交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院綜合運(yùn)輸所副所長(zhǎng)譚小平說(shuō),歐美國(guó)家經(jīng)驗(yàn)表明,多式聯(lián)運(yùn)能夠提高運(yùn)輸效率30%左右,減少貨損貨差10%左右,降低運(yùn)輸成本20%左右,減少公路交通擁堵50%以上。
  據(jù)綜合測(cè)算,目前我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量比重每提高1個(gè)百分點(diǎn),可降低社會(huì)物流總費(fèi)用約0.9個(gè)百分點(diǎn),節(jié)約成本支出1000億元左右。通過(guò)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),到2020年,如果公路中長(zhǎng)距離運(yùn)輸向鐵路轉(zhuǎn)移10%,交通運(yùn)輸行業(yè)能源消耗將下降約1000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)能減排效益十分顯著。
  我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平仍然較低,運(yùn)量規(guī)模僅占全社會(huì)貨運(yùn)量的2.9%,遠(yuǎn)低于美國(guó)的發(fā)展水平;海鐵集裝箱聯(lián)運(yùn)比例為2.5%左右,而發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)為40%、法國(guó)為35%;運(yùn)行效率不高,貨物中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)所耗費(fèi)的成本約占全程物流成本的30%。
  譚小平說(shuō),根據(jù)對(duì)重點(diǎn)企業(yè)多式聯(lián)運(yùn)線路的調(diào)研,大多數(shù)的多式聯(lián)運(yùn)線路運(yùn)輸費(fèi)用低于公路直達(dá)運(yùn)輸費(fèi)用,成本平均降低約30%。
  以遼寧某物流公司經(jīng)營(yíng)的廣州-哈爾濱的物流線路為例,單一公路運(yùn)輸線路長(zhǎng)度為3390公里,每標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)為7800元。而水-鐵-公多式聯(lián)運(yùn)線路長(zhǎng)度為3160公里,每標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)價(jià)為4900元,可降低企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用37.2%。
  從青島運(yùn)至西安的國(guó)際集裝箱,采用鐵水聯(lián)運(yùn)比公路長(zhǎng)途運(yùn)輸方式節(jié)約物流成本20%~40%。2015年連云港(5.560, 0.00, 0.00%)到阿拉山口過(guò)境集裝箱達(dá)5.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,全部采用鐵水聯(lián)運(yùn)比公路貨運(yùn)可節(jié)約燃油2.9萬(wàn)噸,相當(dāng)于2.7萬(wàn)輛私家車一年的燃油消耗,減少碳排放8.6萬(wàn)噸。
  提升時(shí)間效率、調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
  多式聯(lián)運(yùn)是依托兩種及以上運(yùn)輸方式的有效銜接,提供全程一體化組織的貨物運(yùn)輸服務(wù),具有產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、資源利用率高、綜合效益好等特點(diǎn)。
  目前我國(guó)800公里以上的公路運(yùn)輸占據(jù)了較大運(yùn)輸比重,形成了扭曲的公路貨運(yùn)市場(chǎng)。王水平認(rèn)為,原因出在鐵路、水運(yùn)、公路之間的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,缺乏有效銜接,造成一些企業(yè)寧可用一種運(yùn)輸方式從頭走到尾。
  “物流業(yè)的供給側(cè)改革,節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間是第一要素。貨物晚幾天進(jìn)入市場(chǎng),就不僅僅是成本問(wèn)題,而是能否進(jìn)入市場(chǎng)的生存問(wèn)題!蓖跛秸f(shuō),大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)意味著將給企業(yè)帶來(lái)重要的時(shí)間效率,調(diào)整運(yùn)輸供給結(jié)構(gòu)。 
  通知要求,推廣標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元,為企業(yè)提供一單到底的服務(wù)。王水平表示,這不僅是運(yùn)輸成本的降低,而且將帶來(lái)資源的最大節(jié)約。
  “實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)每個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化,可以大大節(jié)省貨物包裝,實(shí)現(xiàn)包裝的可回收!蓖跛秸f(shuō),目前貨物在公路、鐵路、水運(yùn)不同運(yùn)輸方式中的包裝不同,造成巨大的重復(fù)浪費(fèi)。將來(lái),不論是電商還是制造業(yè),通過(guò)集約化的多式聯(lián)運(yùn),可以用最少的包裝成本、最快的時(shí)間實(shí)現(xiàn)最好的運(yùn)輸服務(wù)。

關(guān)閉窗口打印該頁(yè)
推薦圖片
火電廠節(jié)能減排創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì) 
  4月23日,中國(guó)能源研究會(huì)與大唐集團(tuán)公司在集團(tuán)公司總部聯(lián)合召開火電廠節(jié)能減排創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)。集團(tuán)公 
熱點(diǎn)文章
·福建電力將新擴(kuò)建500千伏21座 220
·老板電器攜手婦基會(huì),守護(hù)家的味道
·慶祝江蘇航天水力新溝河江邊樞紐工程產(chǎn)品出
·“創(chuàng)新,開拓,務(wù)實(shí),進(jìn)取!”——CDMC
·可實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)及同步數(shù)據(jù)采集的風(fēng)電場(chǎng)監(jiān)控
·能率榮獲萬(wàn)科集團(tuán)2014年度A級(jí)供應(yīng)商
·《工業(yè)領(lǐng)域煤炭清潔高效利用行動(dòng)計(jì)劃》解讀
·七部委發(fā)布燃煤鍋爐改造方案 數(shù)千億市場(chǎng)將
·火電廠節(jié)能減排創(chuàng)新技術(shù)交流會(huì)在大唐集團(tuán)召
·冀東等水泥企業(yè)獲今年首批節(jié)能改造財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)
關(guān)于我們 | 會(huì)員服務(wù) | 廣告服務(wù) | 網(wǎng)站聲明 | 誠(chéng)聘英才 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)上有名 | 加入收藏 | 意見反饋
網(wǎng)站服務(wù)熱線:010-56350733 媒體合作:010-56350733 北京中興聚源科技有限公司 Email: gjjnhb#gjjnhb.com(#改為@)
域名:m.updaxue.com www.gjjnhb.cn 中文域名:www.國(guó)際節(jié)能環(huán)保網(wǎng).com
經(jīng)營(yíng)性網(wǎng)站許可證京ICP080572 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 點(diǎn)擊這里給我發(fā)消息 京ICP備09007515號(hào) 京公網(wǎng)安備11010802011511號(hào)