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| 新能源公交車有效促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排 |
| （時(shí)間:2015-12-16 9:12:59） |
昨日，30輛上海申龍新能源客車抵達(dá)珍寶巴士迎賓路公交停車場，這種公交車采用氣電混合動(dòng)力，比普通車輛節(jié)能30%。預(yù)計(jì)到年底，首府三家公交企業(yè)的114輛新能源公交車全部到位。
車廂后部有一個(gè)帶鎖的小門，里面就是整臺(tái)車的核心所在：電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。張遂群說，當(dāng)車輛低速運(yùn)行時(shí)，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)就開始工作，此時(shí)車廂內(nèi)幾乎沒有噪音，尾氣也接近零排放。當(dāng)車輛運(yùn)行時(shí)速超過30公里時(shí)，自動(dòng)切換為天然氣驅(qū)動(dòng)。根據(jù)測算，這款新能源公交車比普通公交車節(jié)能30%。
市珍寶巴士技術(shù)總監(jiān)宗其德說，新能源公交蓄電池有兩種充電方式，一是利用充電樁進(jìn)行插電直充，二是在天然氣驅(qū)動(dòng)時(shí)，可不斷為電池充電。插電式一次性充滿電可以運(yùn)營30多公里，靠天然氣動(dòng)力能運(yùn)營200多公里。當(dāng)使用氣電混合動(dòng)力時(shí)，車輛可運(yùn)營300多公里，基本能滿足一天運(yùn)營。目前，市珍寶巴士正在進(jìn)行充電樁的土建工作，在完工之前，這些車輛也可以采用氣電混合動(dòng)力。
市交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理處處長于新介紹，到2019年，首府將陸續(xù)引進(jìn)500輛新能源公交，每年完成100多個(gè)充電樁的建設(shè)。
新能源公交車的發(fā)展的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：第一，有利于我國構(gòu)建屬于中國的具有競爭優(yōu)勢的新能源汽車自主品牌;第二，新能源公交車的應(yīng)用推廣有利于促進(jìn)新能源的應(yīng)用普及，從而擴(kuò)大汽車市場的需求量;第三，現(xiàn)代社會(huì)污染嚴(yán)重，新能源公交車的普及將會(huì)有效促進(jìn)公交行業(yè)節(jié)能減排，為防大氣污染作出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。
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