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【節(jié)能】嘉興港多舉措“聚沙成塔”助力節(jié)能減排工作 |
(時間:2013-6-25 8:56:27) |
加快建設(shè)暢通、高效、安全、綠色低碳的嘉興港綜合交通運輸體系,不僅是嘉興港改善環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展的要求,同時也為濱海新區(qū)發(fā)展低碳經(jīng)濟提供有力支持。 對此,嘉興港多管齊下,從布局規(guī)劃著手,實現(xiàn)“大節(jié)能”,使用集裝箱堆場龍門吊“油改電”技術(shù)、推廣散貨堆場節(jié)能減排技術(shù),使節(jié)能減排工作取得了有效進展。昨天,記者從市濱海辦了解到,去年,嘉興港匯總各港口企業(yè)總吞吐量為6004萬噸,總耗能為30860噸標(biāo)準(zhǔn)煤,平均能耗為5.14噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸,同比下降4%。 龍門吊“油改電”力促減排 在乍浦港碼頭,操作人員駕駛龍門吊在“油改電”塔架間穿梭忙碌著。據(jù)了解,當(dāng)前世界港口集裝箱堆場的龍門吊大多以柴油發(fā)電機組作為動力驅(qū)動。為保證用電電壓的穩(wěn)定,龍門吊整個機組一直處于高速運轉(zhuǎn)的耗油狀態(tài),是碼頭上名副其實的“油老虎”。 “為了節(jié)約成本、促進節(jié)能減排,從2009年開始公司對龍門吊進行‘油改電’技術(shù)改造。去年,我們申報了節(jié)能減排專項資金項目,10臺龍門吊經(jīng)過‘油改電’技術(shù)改造,節(jié)能量為替代燃料量為663(噸標(biāo)準(zhǔn)油),節(jié)能量為359(噸標(biāo)準(zhǔn)煤)。”五洲世航公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,企業(yè)已經(jīng)有14臺龍門吊完成改造。 “油改電”技術(shù)在節(jié)能環(huán)保的同時也為企業(yè)節(jié)省了一大筆資金,讓企業(yè)嘗到了“甜頭”。上述負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬:“使用柴油時1標(biāo)箱的能耗為7元,‘油改電’后1標(biāo)箱的能耗為1.8元,去年為企業(yè)減少支出700萬元左右。” 不僅如此,五洲世航公司還采用自動化控制設(shè)備,通過轉(zhuǎn)換能夠回收25%左右的能量。 此外,嘉興港對原有的碼頭企業(yè)進行帶式輸送機節(jié)能改造!敖衲辏就度3.8億元,進行煤炭專業(yè)化作業(yè)模式改造,從以前的抓斗式到皮帶輸送式,從而達到節(jié)能減排的效果!蔽逯奘篮焦鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。 海河聯(lián)運優(yōu)勢顯現(xiàn) 嘉興港從整個港口行業(yè)“大節(jié)能”的角度考慮,指導(dǎo)新建的港口企業(yè)做好布局規(guī)劃工作,合理選擇港址,利用嘉興港的海河聯(lián)運區(qū)位優(yōu)勢,減少環(huán)境污染,構(gòu)建綜合性運輸樞紐,實現(xiàn)多種運輸方式的“無縫銜接”和“零換乘”!芭c公路運輸相比,內(nèi)河集裝箱運輸明顯的成本優(yōu)勢和通關(guān)優(yōu)勢已經(jīng)顯現(xiàn),而且,內(nèi)河航運本身能耗小、污染輕的獨特優(yōu)勢也得以發(fā)揮!笔袨I海辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。 浙江浙能嘉興港煤炭物流有限公司占地1139畝,總投資為24.84億元,建設(shè)規(guī)模為3個3.5萬噸級外海卸煤泊位以及18個500噸級內(nèi)河裝船和待裝泊位,使用海岸線694米,年吞吐量為3000萬噸(其中外海碼頭卸船能力為1500萬噸,內(nèi)河碼頭裝船出運能力為1500萬噸)。 據(jù)了解,該項目從規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)到后期運營,都貫穿了“黑色煤炭、綠色營業(yè)”的概念,充分考慮節(jié)能減排及環(huán)保要求!绊椖砍浞掷昧撕:勇(lián)運的優(yōu)勢,外海船只卸貨后,煤炭可通過輸送帶到達內(nèi)河船只,減少對環(huán)境影響的同時降低了運輸成本,提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益!表椖肯嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹說。 在新碼頭建設(shè)和老港區(qū)的功能調(diào)整中,優(yōu)化港區(qū)布局和碼頭設(shè)計也是嘉興港節(jié)能減排的重要手段。嘉興港利用信息技術(shù)加強港口科學(xué)生產(chǎn)調(diào)度,減少單車單放空駛現(xiàn)象,降低設(shè)備空駛率,提高運輸效率,合理配備裝卸機械和工具,使工藝流程先進、合理、科學(xué),從而降低裝卸能耗;對于新建港口工程項目,做到優(yōu)化裝卸工藝和設(shè)備選型設(shè)計,選用低能耗、高效率的裝卸設(shè)備,優(yōu)先選用以電能作為動力源的裝卸設(shè)備。
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