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| 【節(jié)能】淮安市運管處推進節(jié)能減排工作紀實 |
| （時間:2012-1-9 8:53:45） |
“抬頭看天藍不藍，低頭看水清不清，俯身看錢袋鼓不鼓”，市委書記劉永忠關于“三看”的論述已經(jīng)成為衡量淮安科學發(fā)展的標尺。特別是低碳經(jīng)濟時代已經(jīng)到來，節(jié)能減排的概念已經(jīng)深入人心，作為交通運輸行業(yè)主管部門，市運管處又將怎樣守護淮安的藍天碧水？
推廣使用新能源運輸車輛、大力開展“綠色汽修”創(chuàng)建，推進城鄉(xiāng)公交一體化戰(zhàn)略、發(fā)展集裝箱運輸和甩掛運輸……為了藍天碧水的承諾，去年以來，市運管部門在全行業(yè)大力倡導節(jié)能減排，奏響了綠色經(jīng)濟主旋律，交出了一份漂亮的答卷。
低碳運輸強音高奏
2012年元旦，位于原汽車客運北站附近的順達清潔燃料汽車技術服務有限公司卻呈現(xiàn)出一派繁忙景象，工作人員正在對車輛實施“油改氣”作業(yè)�！皬�2010年4月到現(xiàn)在，一年多時間就改裝了大約300輛汽車�！惫究偨�(jīng)理葉龍剛告訴我們。
而在去年10月16日，淮安市機動車駕駛員培訓教學車輛“油改氣”推進工作現(xiàn)場會上，各駕校負責人和駕駛操作訓練負責人分別對實施“油改氣”的車輛進行了試乘試駕體驗。繼市區(qū)98%以上出租車使用油氣雙燃料、新增130輛壓縮天然氣公交車之后，駕校教學車輛也開始加入“油改氣”大軍。
目前，全市共有87輛駕校教學車輛實現(xiàn)“油改氣”，“燒油的話一個月要2000塊錢，現(xiàn)在只要1000多塊錢，起碼節(jié)約40%的成本，而且尾氣排放也大大減少。”在淮汽駕校，教練員夏俊峰對“油改氣”后的教練車贊不絕口。
大力推行“油改氣”，是運管部門不斷統(tǒng)籌優(yōu)化運輸組織方式、大力推行低碳運輸?shù)闹匾e措之一�！爸挥型ㄟ^推動運輸方式的變革，才能更好地應對環(huán)境挑戰(zhàn)，才能守護好淮安的藍天碧水�！苯刂寥ツ甑�，全市已經(jīng)有1500輛左右的運輸車輛改裝為油氣混合型車輛。
與此同時，市運管處還積極倡導運輸業(yè)戶淘汰能耗高、車輛技術狀況差的老舊車型，不斷加快低耗能比的高級客車和重型化、專用化貨車的發(fā)展，推廣新型環(huán)保節(jié)能型運力，提高運輸效率。僅去年一年，全市就更新、新增中高級客車148輛，縣際以上客運班車和旅游客車的中高級比例達到93%以上；禁止65輛燃油消耗量不達標貨車進入運輸市場；申報拆解長江干線老舊船舶92艘。與之相應的是，淮安港口集裝箱運輸量穩(wěn)步提升，全年淮安港集裝箱吞吐量達到5.36萬標箱，增幅達52%。此外，該處還在交運危貨運輸公司等企業(yè)探索開展危貨甩掛運輸試點。這一系列舉措不僅節(jié)省了燃料費支出，而且為城市的清新貢獻了一份力量，奏響了低碳運輸?shù)膹娨簟?
公共交通“強身健骨”
一則來自市運管處的信息顯示，截至2011年底，全市共有城市公交車輛1110輛，運行城市公交線路88條。
“要改變淮安當前道路擁擠的現(xiàn)狀，減少汽車尾氣對環(huán)境的危害，必須優(yōu)化公共交通，倡導低耗運輸、綠色出行，走公交優(yōu)先的道路�！笔羞\管處負責人如是說。而資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現(xiàn)城市交通能源消費總量下降1.5％；公共交通出行比重每增加5％，能耗下降約9％。
在做好城市公交線路新辟工作的同時，市運管處還積極做好線網(wǎng)調(diào)整。按照“截彎取直、長線改短、減少重復、增加線網(wǎng)覆蓋”等原則，2011年，全市調(diào)整優(yōu)化公交線路25條，公交盲區(qū)逐步消除，8路、58路等線末班時間由晚上6點半延長到了晚上8點半，進一步方便了市民出行。在了解到新建立的淮安工業(yè)園區(qū)實驗學校師生出行困難的情況后，市運管處立即和市公交公司負責同志一起到學校實地調(diào)研，察看線路，傾聽老師們的意見。通過協(xié)調(diào)，市公交公司調(diào)整公交21路線經(jīng)過該校，并與兩家單位專門簽訂包車協(xié)議，滿足了師生出行需求。
在城市公交“強身健骨”的過程中，市運管處還認識到，推進節(jié)能減排，實施公交優(yōu)先，還要不斷加速城鄉(xiāng)客運一體化進程，努力實現(xiàn)城鄉(xiāng)之間“無縫對接”，唯此才能最大限度地減少運輸中間環(huán)節(jié)，減少無形的消耗。去年剛剛通車的市汽車客運北站就是城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的經(jīng)典之作：火車站、公交調(diào)度站和集縣內(nèi)農(nóng)公班、長途客運班于一體的客運北站從東向西一字排開，一舉實現(xiàn)長、中、短途及市內(nèi)旅客的公鐵“零距離”換乘。
綠色汽修給力減排
在很大程度上，節(jié)能減排是一項“看不見”的事業(yè)，雖然我們時時刻刻都在享受節(jié)能減排帶來的環(huán)境、生態(tài)收益。然而，唯其“看不見”，才顯得更加重要，才要花費更大的氣力才推動。
去年以來，一場以“綠色汽修”創(chuàng)建為主題的聲勢浩大的活動讓淮安機動車維修行業(yè)頗受震撼�！笆褂秒娔艽娌裼瓦M行烤漆作業(yè)，不僅可以有效減少碳排放，全行業(yè)一年可減少柴油消耗2400噸；使用高流低壓噴槍比使用老式噴槍節(jié)約漆料30%以上，全行業(yè)可節(jié)約漆料費用600萬元以上……”當4S店和汽修廠的老總們聽到這樣的數(shù)據(jù)時，已經(jīng)對“綠色汽修”頗為心動。去年4月，市運管處率2011年度“綠色汽修”試點單位負責人來到“綠色汽修”示范企業(yè)東風本田4S店，開展了以“走進綠店、感受綠色”為主題的現(xiàn)場觀摩活動。
“通過觀摩、開展知識競賽，機動車維修從業(yè)人員的節(jié)能減排意識有了質(zhì)的變化�！笔羞\管處維修科負責人透露，去年，市區(qū)16家試點單位就投入資金320余萬元，用于購置、改造和維護環(huán)保設施、節(jié)能增效設備、從業(yè)人員防護用具等。經(jīng)過廣泛宣傳發(fā)動和深入推進，到2011年底，全市已有11家試點單位初步通過驗收，基本達到“綠色汽修”達標考核標準。國家和省級交通運輸主管部門對淮安“綠色汽修”創(chuàng)建工作給予了充分肯定，東風本田4S店“綠色汽車維修技術應用”項目成為我市第一個列入交通運輸部節(jié)能減排資金補貼的項目。
“我們要通過3年的時間的努力，將淮安市機動車維修行業(yè)建設成為我市環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的低碳行業(yè)之一�！痹谑羞\管處的時間表上，“綠色汽修”創(chuàng)建還將持續(xù)給力節(jié)能減排，為藍天碧水生態(tài)淮安作出更大貢獻……
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