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【節(jié)能】城鎮(zhèn)化也要節(jié)能減排 |
(時間:2011-11-14 10:46:52) |
近期,國務(wù)院召開了節(jié)能減排工作電視電話會議,溫家寶總理不僅部署了生產(chǎn)領(lǐng)域節(jié)能減排工作,還就消費領(lǐng)域的節(jié)能減排作出了指示。他指出要“提倡綠色低碳消費,形成節(jié)能環(huán)保的消費模式和生活方式”。目前,我國城市居民消費領(lǐng)域的能耗已經(jīng)占總商品能耗的 30%—35%,年增長率保持在7.4%左右。隨著城鎮(zhèn)化的加快,在生活用能只占城市居民47.6%的農(nóng)村居民轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)市民過程中,也帶來能源消耗和碳排放大幅度增加,加劇節(jié)能減排的艱巨性。因此,在城鎮(zhèn)化過程中,必須高度關(guān)注節(jié)能減排工作。 加快城鎮(zhèn)化將導(dǎo)致一次性能源消耗的增加。由于生活方式的改變,每個進城農(nóng)民的能耗會大幅度增加。根據(jù)《中國統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)計算,城鎮(zhèn)化率與一次能源消耗的相關(guān)系數(shù)為0.987,同時,能源消耗總量增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于城鎮(zhèn)化率的增長速度。以2009年為例,城鎮(zhèn)化率是 46.59%,比 2000年 36.22%提高了10.37個百分點,同期,一次能源消費總量指數(shù)則從 2000年的 145.4上升到了301.8,整整翻了一倍。如果按“十二五”規(guī)劃綱要中預(yù)定的目標(biāo),到2015年,城鎮(zhèn)化率達(dá)到51.5%,則一次能源消費總量指數(shù)將達(dá)到313.4。不僅如此,城市居民人均碳排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)村居民。首先,土地由農(nóng)業(yè)用地轉(zhuǎn)向城市用地,也意味著碳排放的增加,建設(shè)用地單位碳排放水平是耕地碳排放水平的 100多倍。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在現(xiàn)有城鎮(zhèn)化模式下,城鎮(zhèn)化率每增長 1個百分點,拉動建設(shè)用地增長 2個百分點,而由于土地利用變化和投資、消費增長,引起碳排放將增長8—10個百分點。 造成城鎮(zhèn)化過程中能耗和碳排放的增加,除了進城農(nóng)民生活方式改變,帶來建筑、交通等用能和碳排放的增加外,還來自城鎮(zhèn)的粗放式發(fā)展模式。我國很多城市以“攤大餅”方式擴大規(guī)模,一方面導(dǎo)致土地利用效率不高、人口密度過低、城郊化超前,引起交通、住宅、辦公場所等能耗和碳排放的大幅度增加。以城市規(guī)模增長彈性系數(shù)為例,合理限度為1.12。我國41個特大城市的城市規(guī)模增長彈性系數(shù)為 2.28,超出合理限度一倍以上,并遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國的 1.58、印度的 1.62。另一方面,城市功能設(shè)施不健全、居民區(qū)設(shè)計不合理以及居民節(jié)能減排觀念淡薄也是導(dǎo)致能耗和碳排放增加的重要因素。比如,城市居民熱衷于追求大房屋、大排量私家車,日常生活中不注意節(jié)能減排等,也加劇了能耗和碳排放的增加。到2007年底,全國655個城市人均建筑面積53平方米/人,超過日本、韓國、中國香港的水平。另外,在城鎮(zhèn)化推進的過程中,忽視新能源的推廣和使用、對能源的循環(huán)利用的提倡等重視不夠,缺乏法律扶持和約束,也是導(dǎo)致節(jié)能減排推進不快的原因。 因此,城鎮(zhèn)化不僅要改變城鄉(xiāng)人口分布,而且要根據(jù)節(jié)能減排的要求,轉(zhuǎn)變城鎮(zhèn)發(fā)展方式和居民生活方式。從國際經(jīng)驗來看,緊湊型和低碳化是未來城鎮(zhèn)化的發(fā)展方向,以期解決城鎮(zhèn)化過程中的節(jié)能減排問題。以美國和日本為例,兩國人均GDP水平十分接近,日本人均消費領(lǐng)域耗能僅是美國的一半,其中交通領(lǐng)域的能耗僅是美國的 1/3。這是因為日本城市人口密度大、公共交通發(fā)達(dá),城市生活區(qū)功能完善,出行減少的緣故。為此,在推進城鎮(zhèn)化的進程中,應(yīng)三管齊下,抓好節(jié)能減排的工作。一是要轉(zhuǎn)變城鎮(zhèn)發(fā)展方式。通過制訂科學(xué)的城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃,按照節(jié)能減排的要求,建設(shè)小型城鎮(zhèn)、優(yōu)化城市布局、完善居民小區(qū)功能、提高社會資源的循環(huán)利用和新能源的使用;通過合理地提高城市中人口的密度和分布,減少交通、辦公、生活等消費領(lǐng)域的能耗和碳排放。二是培養(yǎng)城鎮(zhèn)居民的低碳、節(jié)能、環(huán)保的生活方式。通過制定相關(guān)法規(guī)和政策,鼓勵居民使用節(jié)能產(chǎn)品、獎勵節(jié)能減排行為;通過宣傳、教育,培養(yǎng)居民節(jié)能環(huán)保的意識,從而養(yǎng)成良好的消費方式。三是建立城鎮(zhèn)政府職能統(tǒng)一的管理部門,協(xié)調(diào)各部門相關(guān)職能,負(fù)責(zé)系統(tǒng)地、有效地管理城鎮(zhèn)的節(jié)能減排工作,從產(chǎn)業(yè)、空間、動力、生活等方面,全面、系統(tǒng)地推進節(jié)能減排。
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