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LED智能路燈如何點(diǎn)亮“智慧城市”
(時間:2017-3-2 8:53:29)

  智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中最基礎(chǔ)的公共設(shè)施之一,同時也是城市不動產(chǎn)中最有價值的組成部分。在智慧城市的推進(jìn)過程中,作為城市最先豎起的智慧“符號”,智能互聯(lián)照明無疑將對整個城市的發(fā)展產(chǎn)生積極的投資與創(chuàng)新影響。


  “智慧城市”的LED智能路燈

  隨著近年打造“智慧城市”的概念大行其道,人們也開始思考,除了一如既往地提供照明的功能,星羅棋布的城市路燈利用自身的特點(diǎn)優(yōu)勢,還能再多做點(diǎn)什么? 
  智慧城市就是以物聯(lián)網(wǎng)、 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過感知、分析、整合城市運(yùn)行核心系統(tǒng)的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,對于城市服務(wù)、公共安全、環(huán)保在內(nèi)的各種需求做出智能響應(yīng),實(shí)現(xiàn)城市管理與服務(wù)的自動化與智能化。 
  有行業(yè)專家就曾經(jīng)表示,在不久的未來,無線WiFi、充電樁、數(shù)據(jù)監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測、燈桿屏等領(lǐng)域,都可以依托路燈和智能控制平臺來實(shí)現(xiàn)。而LED路燈通過改造升級,還可以搭載智能安防、微基站、信息發(fā)布、新能源電動汽車充電樁等系統(tǒng),從而成為智慧城市建設(shè)樹立的“標(biāo)桿”。 
  隨著國家對綠色低碳的要求,高耗能的傳統(tǒng)燈具勢必為高效節(jié)能的LED照明產(chǎn)品所替代,有鑒于此,一盞盞小小的LED智能路燈,儼然將有望成為智慧城市建設(shè)的重要突破口。那么,至今海內(nèi)外相關(guān)技術(shù)應(yīng)用情況又有什么新的舉措和進(jìn)展? 
  重慶渝北智慧城市蓄勢待發(fā) 
  媒體報道,重慶目前正在以“智慧照明”和“燈桿為載體的物聯(lián)網(wǎng)”為突破口,傾力打造渝北智慧城市。據(jù)稱,僅智慧照明一項(xiàng),每年就可節(jié)約20%的耗電量,而該市預(yù)計(jì)會在今年6月完成線下實(shí)地推廣“智慧照明”進(jìn)入100個社區(qū)。 
  據(jù)介紹,“以燈桿為載體的物聯(lián)網(wǎng)”的研發(fā)成果,將有望為市民日常生活帶來巨大的變化。如在燈桿上附加的各種傳感器和后臺大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),智能燈桿就可以通過各種傳感器監(jiān)測和收集交通流量、噪聲分貝等數(shù)據(jù),分析出擁堵趨勢。 
  科技發(fā)展的初衷是為人們提供生活便利。假以時日,路燈就能“物盡其用”,根據(jù)天氣和人流量控制開燈時間和亮度,燈柱則能協(xié)助做出避開積水、避開擁堵的選擇,甚至可以成為連接WiFi的入口。屆時,當(dāng)?shù)厥忻裢ㄟ^手機(jī)APP就能實(shí)時獲取這些信息,從而做出合理選擇。 
  國外智能照明系統(tǒng)投入運(yùn)行 
  近年來,全球節(jié)能環(huán)保意識開始深入民心,各式各樣的可再生的資源逐漸受到人們的廣泛關(guān)注及期待。國外有一家公司就為此設(shè)計(jì)了一套全新的發(fā)電系統(tǒng),當(dāng)行人從地面走過,就可以產(chǎn)生電量以供使用,十分節(jié)能環(huán)保。 
  據(jù)悉,該地面鋪設(shè)的地磚是采用特殊的材料制造,當(dāng)有行人經(jīng)過系統(tǒng)就會自動收集相應(yīng)的能量,并通過系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能將電能存儲在鋰電池系統(tǒng)中。最后,這些收集而來的環(huán)保電能,將會為馬路周邊的LED路燈提供電力支持。 
  消息指,目前這套地磚發(fā)電系統(tǒng)已在國外多個城市和學(xué)校進(jìn)行安裝。其中,歐洲城市如英國倫敦已有安裝這種室內(nèi)發(fā)電照明系統(tǒng),并且正式投入運(yùn)行。就在去年的年底,美國的華盛頓特區(qū)也安裝了這一種的戶外發(fā)電照明系統(tǒng),據(jù)稱,測試的效果非常理想。 
  飛利浦照明推智慧照明方案助力智慧城市建設(shè) 
  據(jù)報道,在2016年?duì)I收達(dá)到71億歐元的飛利浦照明,目前正致力于透過新的智慧照明解決方案,提供給各國強(qiáng)化智慧城市發(fā)展的基礎(chǔ)。其中,透過智慧照明解決方案,將照明連網(wǎng)并結(jié)合其他應(yīng)用服務(wù),針對城市中的街道、室內(nèi)空間、體育場館、公共景觀等四大面向,飛利浦已經(jīng)在全球33個國家,超過530個地區(qū)建構(gòu)了智慧連網(wǎng)照明生態(tài)體系,提供民眾更智慧化的照明體驗(yàn)。 
  智慧照明的功能,以城市當(dāng)中分布比例較廣的路燈為例,包括可協(xié)助地方管理單位即時掌握城市狀況,有效改善治安、交通及能源的消耗。透過系統(tǒng)的整合式監(jiān)控管理,還可以幫助掌握城市動態(tài),讓負(fù)責(zé)單位于第一時間排除犯罪及交通等問題。另外,可借其廣泛分布的優(yōu)勢搜集大量數(shù)據(jù)并分析,既能在故障時快速修繕,更能將其轉(zhuǎn)化為有效資訊,幫助未來都市的計(jì)劃與治理。同時還可即時監(jiān)控使用狀況,讓照明設(shè)備僅于需要時提供服務(wù),有效節(jié)省75%的能源消耗。 
  飛利浦此前所推廣的CityTouch全方位路燈照明管理系統(tǒng),就是結(jié)合了軟體應(yīng)用介面與實(shí)際照明設(shè)備,透過連網(wǎng)裝置整合,讓管理者能擁有靈活的控制能力,改變城市照明作業(yè)方式。藉由自動偵測報修、簡易操作介面與即時遠(yuǎn)端控管的能力。據(jù)介紹,CityTouch提供的解決方案,具備智慧、開放、安全三大優(yōu)點(diǎn),可同時滿足縣市管理單位、市民以及路燈維護(hù)單位的需求。 
  杭州打造基于標(biāo)準(zhǔn)NB-IoT技術(shù)智慧照明示范區(qū) 
  本月中旬,有消息指中國移動通信集團(tuán)杭州分公司攜手華為和浙大網(wǎng)新易盛共同完成濱江智慧照明示范區(qū)建設(shè)和驗(yàn)證。示范區(qū)在杭州濱江區(qū)士蘭微園區(qū)開展,首批建設(shè)、安裝20個NB-IoT路燈。事實(shí)上,早于去年11月,杭州移動、華為和浙大網(wǎng)新易盛就曾共同簽署NB-IoT三方合作協(xié)議。經(jīng)過近兩個月的準(zhǔn)備,示范區(qū)路燈業(yè)務(wù)經(jīng)歷了完整、嚴(yán)格測試驗(yàn)證,各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到單燈控制設(shè)計(jì)要求。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,杭州市的西湖區(qū)、江干區(qū)、下城區(qū)、拱墅區(qū)、上城區(qū)共14萬臺智能路燈即將改造,余杭、富陽、下沙等周邊縣市共有20萬臺路燈改造也進(jìn)入行程。 
  據(jù)了解,目前普遍采用傳統(tǒng)的“兩跳式”智慧照明解決方案,而在杭州濱江智慧照明示范區(qū),智慧照明解決方案將基于NB-IoT技術(shù),通過運(yùn)營商N(yùn)B-IoT蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對每盞路燈 “一跳式”的連接管理和控制。相比傳統(tǒng)的“兩跳式”智慧照明管理系統(tǒng), “一跳式”不再需要匯聚網(wǎng)關(guān)設(shè)備,大幅度縮短業(yè)務(wù)上線時間,減少運(yùn)維工作量。網(wǎng)絡(luò)維護(hù)可以完全交給運(yùn)營商負(fù)責(zé),相對傳統(tǒng)方案采用非授權(quán)頻段接入,運(yùn)營商N(yùn)B-IoT網(wǎng)絡(luò)抗干擾能力強(qiáng),帶來更高的可靠性保障。 
  有相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,全球智能路燈復(fù)合增長率將達(dá)到16%,國內(nèi)路燈總體3000萬盞左右。相比于傳統(tǒng)鈉燈,LED路燈能節(jié)能60%以上,全球的LED路燈目前占有率僅約12%左右。未來的五年里,隨著LED燈加速增長,以及進(jìn)一步的二次智能節(jié)能的需要,采用先進(jìn)燈控方式,實(shí)現(xiàn)完善的分區(qū)、分時、分級管理的智慧照明,將有望成為照明節(jié)能領(lǐng)域發(fā)展的新動力。 

 

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