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解析汽車LED照明發(fā)展現狀及發(fā)展趨勢 |
(時間:2015-3-5 9:19:03) |
目前,LED市場的競爭愈來愈劇烈,眾多廠商已開始尋求新的發(fā)展領域,而汽車照明被譽為LED照明市場的新藍海,LED廠商紛紛涉足這塊市場。相對來說汽車照明之所以能在眾多LED應用領域中脫穎而出,是因為其較大的市場規(guī)模和較高的產品附加值。 從汽車照明領域來說,汽車工業(yè)技術發(fā)展的日新月異,其發(fā)展的方向也越來越趨向于智能與綠色環(huán)保。可以說,汽車照明正在從傳統(tǒng)的照明領域向新興的LED領域轉型。目前,歐司朗、飛利浦等照明大佬紛紛發(fā)布了汽車用LED照明產品,運用于尾燈、方向燈與剎車燈應用領域,汽車用LED照明份額也在逐年上升。 據行業(yè)研究分析,盡管車用LED認證時間長,進入供應鏈門檻高,但整體市場發(fā)展于2014~2018年的復合成長率將達9%。其中,車外照明日行燈與遠近燈的產值年復合成長率更高達到21%與48%,是后續(xù)值得留意的兩大應用產品。 車用LED照明產品毛利為普通LED產品的3-5倍,該細分市場已吸引更多的國內外企業(yè)涉足。然而,這個巨大市場蛋糕卻被外資企業(yè)、或是具有外資背景以及在創(chuàng)新技術方面具有領先優(yōu)勢的企業(yè)所瓜分,這些企業(yè)以歐美及臺灣地區(qū)的為主。而我國大陸諸多LED照明企業(yè)由于技術局限,涉及汽車照明業(yè)務的企業(yè)并不多,規(guī)模也不大。 在歐盟以及其它各國陸續(xù)宣布全面禁用、禁產白熾燈法令后,LED車燈和主照明需求攀升。與此同時,隨著人民生活水平的提高,人們對汽車整體性能要求在提升,國內品牌汽車僅以低配置低價格競爭將很難取得更好的效果。國內品牌汽車也會選擇提高汽車配套參與競爭,使用LED車燈的比重飚速提升。 可以說,LED光源是一種非常理想的光源,不過,LED完全取代傳統(tǒng)燈具還需過渡期。目前配置LED大燈的主要集中在少數高端車型上,而中低檔車采用LED車燈不多,目前只有高位制動燈和側轉向燈使用LED光源,另外,因為照明距離和亮度的問題,LED甚少用于頭燈照明。 還有,由于高昂的成本、技術以及法規(guī)的因素,LED作為汽車前照燈仍未成熟,至少在未來三五年內還不能全面取代鹵素燈和氙氣燈。但是,相信隨著未來LED成本不斷下降與技術同步提升,在汽車領域將得到更廣泛全面的應用,LED車燈也將變得更加安全和智能化,并且還將有更多更具有優(yōu)勢的技術引領汽車照明的發(fā)展。 本期,OFweek半導體照明網特意推出《解析汽車照明現狀及發(fā)展趨勢》熱點專題,全面解讀汽車照明產業(yè)市場現狀以及未來發(fā)展趨勢。
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