路燈裝上“大腦”(智能集中監(jiān)控系統(tǒng))后,立刻變聰明了:遇到竊賊,會(huì)第一時(shí)間自動(dòng)發(fā)報(bào)警信號(hào)到管理人員手機(jī)上,還能根據(jù)天色自動(dòng)開關(guān)。日前,合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)智能化城市照明(路燈)集中監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試完畢并開始試運(yùn)行,該區(qū)60余條道路上的7600多盞路燈“聰明”全覆蓋。
據(jù)了解,傳統(tǒng)的路燈管理采用的是時(shí)控和信號(hào)線開關(guān)方式,存在諸多弊端。合肥經(jīng)開區(qū)安裝運(yùn)行的該套城市照明智能集中監(jiān)控系統(tǒng)徹底改變了這一狀況。該系統(tǒng)根據(jù)本地日出日落時(shí)間和光照度值,采用時(shí)控或時(shí)控與光控相結(jié)合的控制方案,通過無線信道自動(dòng)遙控覆蓋區(qū)內(nèi)所有路燈的開關(guān)。
除了具備省電功能,該系統(tǒng)還兼有路燈故障、防盜自動(dòng)報(bào)警功能,一旦發(fā)生以上問題,該系統(tǒng)的報(bào)警信號(hào)就會(huì)“第一時(shí)間”發(fā)送到指定人員手機(jī)上,路燈維護(hù)管理人員能夠迅速趕到處理故障,改變過去依靠人力巡查難以消除全部盲點(diǎn)的困擾。此外,該系統(tǒng)還能對(duì)管理范圍內(nèi)照明運(yùn)行效率乃至照明設(shè)備壽命做出正確分析,為管理者提供數(shù)據(jù)和手段,進(jìn)一步提升了城市配套功能和管理素質(zhì)。此外,該系統(tǒng)的投入使用,每天還可節(jié)約約5%的電費(fèi)支出。
目前,經(jīng)開區(qū)內(nèi)繁華大道、錦繡大道、始信路等全區(qū)60余條道路的7600盞路燈、景觀燈,都已被該系統(tǒng)覆蓋。該區(qū)還充分考慮系統(tǒng)開放性及未來發(fā)展需要,保證各分系統(tǒng)遠(yuǎn)期互聯(lián)擴(kuò)展的空間。
|