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【LED】汽車(chē)照明將成為L(zhǎng)ED開(kāi)拓新市場(chǎng) |
(時(shí)間:2013-11-7 9:37:32) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和創(chuàng)新,LED迎來(lái)了產(chǎn)業(yè)爆發(fā)期,其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,目前LED的主要應(yīng)用領(lǐng)域有通用照明、景觀照明、背光應(yīng)用、顯示屏、信號(hào)及指示、汽車(chē)照明等,而汽車(chē)照明更被譽(yù)為L(zhǎng)ED照明市場(chǎng)的新藍(lán)海。 其實(shí),早在20世紀(jì)80年代中期,LED就已開(kāi)始被用于汽車(chē)中央高位剎車(chē)燈(CHMSL)。進(jìn)入90年代后,汽車(chē)儀表LCD面板背光照明普遍采用LED這種固態(tài)新光源。而如今在街頭巷尾到處可見(jiàn)采用LED光源的車(chē)輛,目前雖談不上是汽車(chē)的主流光源,但是其在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大。LED汽車(chē)燈具的出現(xiàn)就是汽車(chē)照明的一大進(jìn)步。 汽車(chē)照明之所以能在眾多LED應(yīng)用領(lǐng)域中脫穎而出,是因?yàn)槠漭^大的市場(chǎng)規(guī)模和較高的產(chǎn)品附加值。2012年全球汽車(chē)車(chē)燈產(chǎn)值為21億美元,LED汽車(chē)燈具的市場(chǎng)規(guī)模將形成每年30億元的產(chǎn)值,預(yù)計(jì)2015年普及率可以達(dá)到70%,其發(fā)展態(tài)勢(shì)不容小覷。鑒于如此巨大的市場(chǎng)空間,汽車(chē)廠商紛紛投入資金,不斷推出以LED為光源新型汽車(chē)。例如,日系的豐田、三菱、本田、日產(chǎn)等廠商,美系的通用汽車(chē)公司都已經(jīng)推出了采用了LED尾燈的車(chē)型。由于LED車(chē)燈成本較高,所以目前只在少量高級(jí)轎車(chē)上得到了應(yīng)用。不過(guò),有的廠商也推出了中低檔轎車(chē)應(yīng)用LED光源的車(chē)型,如三菱在大陸市場(chǎng)推出的藍(lán)瑟車(chē)型,采用了扇形LED高辨識(shí)的剎車(chē)燈。日前,通用宣布旗下的凱迪拉克ELR的外部光源全部使用LED,這將是全球第一款外部照明全部使用LED作為光源的電動(dòng)車(chē),是LED在汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用中的又一次突破,汽車(chē)照明的LED化趨勢(shì)愈加明顯。相信在不久的將來(lái)LED光源將會(huì)覆蓋低、中、高檔全部車(chē)型,得到最全面的普及。 目前,LED在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用已從之前的汽車(chē)內(nèi)部照明延伸到汽車(chē)外部應(yīng)用,彩色LED在汽車(chē)內(nèi)部照明的應(yīng)用已經(jīng)非常成熟,例如用于儀表盤(pán)、背光照明開(kāi)關(guān)、汽車(chē)閱讀燈或抬頭顯示系統(tǒng)等。有業(yè)內(nèi)人士稱,除了目前應(yīng)用較普遍的尾燈、高位剎車(chē)燈等,將來(lái)轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈也會(huì)大規(guī)模應(yīng)用LED。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)布的報(bào)告,預(yù)計(jì)到2013年全球約95%的新車(chē)將會(huì)在一個(gè)或以上的尾燈照明中采用LED。 另外,汽車(chē)LED燈飾品是目前國(guó)內(nèi)外非;鸬能(chē)用飾品,這是一種新型的汽車(chē)裝飾產(chǎn)品,它集安全性、實(shí)用性、裝飾性為一體。因?yàn)槠?chē)LED底盤(pán)燈具有良好的防水性能和抗沖擊性能,平時(shí)不用維護(hù)、不用擦洗,功率只相當(dāng)于一個(gè)汽車(chē)大燈的功率,使用時(shí)不會(huì)給汽車(chē)電瓶和發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)過(guò)多的負(fù)擔(dān)。產(chǎn)品安裝于汽車(chē)底部(或汽車(chē)內(nèi)部),在夜間、霧天、雨天以及能見(jiàn)度差的路上,它可以很好地為行人或者其36他車(chē)輛提供您的愛(ài)車(chē)行駛或者泊車(chē)的位置標(biāo)識(shí),以減少事故隱患。在晚上打開(kāi)LED燈,汽車(chē)底部(或汽車(chē)內(nèi)部)呈現(xiàn)出一片紅、藍(lán)、綠等多種變色,非常漂亮,產(chǎn)品很受青年車(chē)族的青睞。 LED憑借其節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽、抗震、體積小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)逐漸開(kāi)啟了汽車(chē)燈具的LED化進(jìn)程。就技術(shù)層面而言,LED汽車(chē)燈比普通照明燈具要求更高,其需滿足高亮度輸出和維持結(jié)溫≤120℃,如此一來(lái),應(yīng)用于汽車(chē)照明系統(tǒng)的LED燈具造價(jià)更高,與傳統(tǒng)燈具價(jià)格還有較大差別,如某中高檔轎車(chē),白熾燈組合后燈的價(jià)格為120元/套,而LED組合后燈則需210元/套。高成本制約了LED汽車(chē)燈具的商品化發(fā)展。面對(duì)LED在汽車(chē)照明應(yīng)用領(lǐng)域的巨大潛力,筆者認(rèn)為在保障產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低led燈具的價(jià)格將是未來(lái)發(fā)展LED汽車(chē)燈具的著重關(guān)注點(diǎn)。 國(guó)內(nèi)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)前景大有可為 車(chē)用LED照明產(chǎn)品毛利為普通LED產(chǎn)品的3-5倍,該細(xì)分市場(chǎng)已吸引更多的國(guó)內(nèi)外企業(yè)涉足。 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)全球居首。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.6%和4.3%,帶動(dòng)著相關(guān)汽車(chē)配件行業(yè)蓬勃發(fā)展,其中LED汽車(chē)照明的增長(zhǎng)幅度是產(chǎn)銷(xiāo)量總和的近10倍。 據(jù)研究顯示,2010年以前國(guó)內(nèi)LED汽車(chē)照明市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為13%,而近兩年來(lái)LED車(chē)燈市場(chǎng)增速高達(dá)40%以上,去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)照明市場(chǎng)更是突破200億元人民幣。 同時(shí),據(jù)工信部規(guī)劃,截至2015年底,汽車(chē)照明需要完成二氧化碳的減排目標(biāo)。LED作為公認(rèn)的,低碳環(huán)保的典型代表,自然會(huì)被納入汽車(chē)照明升級(jí)改造的范圍,成為汽車(chē)照明領(lǐng)域的寵兒,從而形成百億級(jí),甚至于千億級(jí)的市場(chǎng)需求,LED汽車(chē)照明市場(chǎng)前景可期。 然而,這個(gè)百億級(jí)的巨大市場(chǎng),卻被外資企業(yè),或是具有外資背景,以及在創(chuàng)新技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的企業(yè)所瓜分,這些企業(yè)以歐美及臺(tái)灣地區(qū)的為主。 而我國(guó)大陸諸多LED照明企業(yè)由于技術(shù)局限,涉及汽車(chē)照明業(yè)務(wù)的企業(yè)并不多,規(guī)模也不大。 臺(tái)企紛紛試水 關(guān)注大陸LED汽車(chē)照明市場(chǎng),并向該領(lǐng)域逐步完成轉(zhuǎn)型的,當(dāng)然首推臺(tái)灣企業(yè)。 LED光源作為臺(tái)灣光電產(chǎn)業(yè)的支柱,多年以來(lái)為臺(tái)灣光電產(chǎn)業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。然而自2010年起,產(chǎn)能過(guò)剩的陰云開(kāi)始籠罩著整個(gè)LED行業(yè),久久不散。受此影響,LED光源價(jià)格大幅下降,產(chǎn)品毛利率下滑,臺(tái)灣LED企業(yè)急需為自己的光源產(chǎn)品尋求新的出路。 顯而易見(jiàn),高利率、高門(mén)檻的LED汽車(chē)照明正契合了臺(tái)灣LED光源企業(yè)的需求。 去年,臺(tái)灣LED企業(yè)刮起向汽車(chē)照明轉(zhuǎn)型熱潮。包括晶電、璨圓、友達(dá)、東貝等老牌企業(yè)在內(nèi),紛紛將自己的業(yè)務(wù)觸角伸向國(guó)際汽車(chē)品牌,并利用大陸人工成本優(yōu)勢(shì),在大陸積極投資建廠,加快自己在LED汽車(chē)照明領(lǐng)域的發(fā)展步伐。 如今部分企業(yè)在車(chē)用LED市場(chǎng)已取得初步成果。如友達(dá)光電旗下子公司隆達(dá),其照明產(chǎn)品已開(kāi)始用于汽車(chē)剎車(chē)燈;東貝則集中在儀表盤(pán)、晝行燈等市場(chǎng);璨圓光電更是將車(chē)用LED照明市場(chǎng)視為與未來(lái)合作伙伴三安之間的差異化市場(chǎng),加快LED汽車(chē)照明的新品研發(fā)。 LED企業(yè)應(yīng)把握機(jī)會(huì)發(fā)展汽車(chē)照明市場(chǎng) 通用公司宣布其旗下的凱迪拉克ELR的外部光源全部使用LED照明,這也意味著凱迪拉克EUR將是全球第一款外部照明全部使用LED的電動(dòng)車(chē)。 LED照明的優(yōu)勢(shì)明顯,在汽車(chē)照明上也開(kāi)始得到大量的運(yùn)用。我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量都十分大,據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),去年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)4.6%和4.3%,帶動(dòng)著相關(guān)汽車(chē)配件行業(yè)蓬勃發(fā)展,其中LED汽車(chē)照明的增長(zhǎng)幅度是產(chǎn)銷(xiāo)量總和的近10倍。 據(jù)工信部規(guī)劃,截至2015年底,汽車(chē)照明需要完成二氧化碳的減排目標(biāo)。LED有壽命長(zhǎng)、亮度大、能耗低的優(yōu)勢(shì),在汽車(chē)上應(yīng)用可以更好地減少能源消耗。此外,LED燈可以承受更高強(qiáng)度的頻閃,在汽車(chē)照明中有重要作用;LED燈的響應(yīng)時(shí)間也更短,這樣也可以有效地減少反應(yīng)時(shí)間,減少交通事故的發(fā)生。 然而,我國(guó)的相關(guān)企業(yè)并不多,技術(shù)實(shí)力也不夠強(qiáng),這就給其他廠商制造了機(jī)會(huì)。臺(tái)灣地區(qū)的LED照明廠商以及歐美廠商在看到這一市場(chǎng)之后也紛紛開(kāi)始進(jìn)軍大陸的汽車(chē)LED照明市場(chǎng)。 臺(tái)灣地區(qū)的LED照明企業(yè)在去年就刮起了向汽車(chē)照明轉(zhuǎn)型熱潮。老牌企業(yè)紛紛將自己的業(yè)務(wù)觸角伸向國(guó)際汽車(chē)品牌,并利用大陸人工成本優(yōu)勢(shì),在大陸積極投資建廠,加快自己在LED汽車(chē)照明領(lǐng)域的發(fā)展步伐。 鴻利光電發(fā)力LED照明“新藍(lán)! 日前公告以3117.6萬(wàn)元收購(gòu)廣州佛達(dá)信號(hào)38%的股權(quán),據(jù)記者了解,該筆收購(gòu)表明鴻利光電未來(lái)要加大投資力度,做大LED汽車(chē)照明產(chǎn)業(yè)。由于LED汽車(chē)照明毛利率遠(yuǎn)高于LED普通照明,鴻利光電希望LED汽車(chē)照明能成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 鴻利光電原持有佛達(dá)信號(hào)62%的股權(quán),本次收購(gòu)的38%股權(quán)為佛達(dá)信號(hào)總經(jīng)理董金陵和副總劉信國(guó)所持有,收購(gòu)?fù)瓿珊篪櫪怆妼⒊钟蟹疬_(dá)信號(hào)100%股權(quán)。收購(gòu)價(jià)格按佛達(dá)信號(hào)2012年凈利的10倍市盈率計(jì)算,2012年佛達(dá)信號(hào)凈利為837.98萬(wàn)元。 而作為佛達(dá)信號(hào)的高管董金陵和劉信國(guó)同時(shí)承諾,佛達(dá)信號(hào)2013年至2015年扣除非經(jīng)常性損益的凈利分別為1169萬(wàn)元、1870萬(wàn)元和3180萬(wàn)元。 鴻利光電董秘鄧壽鐵認(rèn)為,本次收購(gòu)的市盈率水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于A股LED上市公司的市盈率,而且按承諾佛達(dá)信號(hào)未來(lái)3年的凈利增長(zhǎng)幅度很大,可顯著提升鴻利光電的盈利能力,以2013年佛達(dá)信號(hào)的承諾凈利計(jì)算,其凈利達(dá)到了鴻利光電2012年凈利的25%。 資料顯示,佛達(dá)信號(hào)LED產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、船舶的照明,產(chǎn)品以出口為主,目前產(chǎn)品出口到英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、美國(guó)等20多個(gè)國(guó)家。 鄧壽鐵表示,在收購(gòu)?fù)瓿珊,佛達(dá)信號(hào)將加大與國(guó)外大配套廠商的合作力度,提升銷(xiāo)售規(guī)模;在國(guó)內(nèi)則通過(guò)渠道打入原廠配套供應(yīng)鏈,將LED汽車(chē)照明打造成鴻利光電主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,并使其成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。 得潤(rùn)電子1.6億收購(gòu)飛樂(lè)汽車(chē)照明 得潤(rùn)電子8月26日晚間公告稱,公司于當(dāng)日與陳再亮、耿小紅簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》,擬以經(jīng)審計(jì)賬面凈資產(chǎn)值不高于2倍且總額不超過(guò)人民幣1.6億元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)天津市飛樂(lè)汽車(chē)照明有限公司100%的股權(quán)。 資料顯示,天津市飛樂(lè)汽車(chē)照明有限公司成立于2007年4月,注冊(cè)資本為3000萬(wàn)元,主營(yíng)包括汽車(chē)照明系統(tǒng)設(shè)備及汽車(chē)電器的制造、銷(xiāo)售、技術(shù)開(kāi)發(fā)等。據(jù)介紹,其在汽車(chē)照明系統(tǒng)方面經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),形成了一定規(guī)模,具有良好的基礎(chǔ),產(chǎn)品技術(shù)、工藝、質(zhì)量可達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,具備與一流整車(chē)廠同步開(kāi)發(fā)的技術(shù)能力,發(fā)展并穩(wěn)固了一汽夏利、一汽解放、一汽轎車(chē)、廣汽本田、東風(fēng)本田等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌客戶,有良好的布局,市場(chǎng)前景廣闊。 上述協(xié)議簽署后,雙方應(yīng)根據(jù)法律之規(guī)定委托相關(guān)中介機(jī)構(gòu)包括但不限于財(cái)務(wù)顧問(wèn)、審計(jì)師、評(píng)估師完成對(duì)標(biāo)的公司之必要盡職調(diào)查、審計(jì)、評(píng)估工作,協(xié)議雙方同意在該等工作基礎(chǔ)上協(xié)商確定轉(zhuǎn)讓價(jià)款的最終金額。 得潤(rùn)電子表示,隨著汽車(chē)照明系統(tǒng)向自動(dòng)化、智能化、環(huán)保化和節(jié)能化方向發(fā)展,特別是LED燈的廣泛運(yùn)用,與公司主營(yíng)產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)性和協(xié)同效應(yīng)在不斷增強(qiáng),而且雙方更可在客戶與市場(chǎng)方面互補(bǔ)和共享,加快現(xiàn)有產(chǎn)品的導(dǎo)入,豐富產(chǎn)品種類,提升公司一站式供應(yīng)能力,為客戶提供更全面的服務(wù),增強(qiáng)公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 此外,本次投資符合公司的整體發(fā)展戰(zhàn)略,通過(guò)合作,可較快實(shí)現(xiàn)公司在產(chǎn)品和客戶上的拓展,為公司培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),提升公司的業(yè)績(jī),促進(jìn)公司汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略性發(fā)展。 歐司朗:2016年有望推出OLED汽車(chē)照明應(yīng)用 據(jù)歐司朗表示,表面發(fā)光的OLED光源將證明是汽車(chē)尾燈和剎車(chē)燈的理想光源,公司已經(jīng)克服了產(chǎn)品的大部分障礙。在9月12日即將舉辦的法蘭克福國(guó)際汽車(chē)展上歐司朗計(jì)劃推出專為汽車(chē)應(yīng)用的OLED技術(shù)。該公司認(rèn)為,OLED應(yīng)用于汽車(chē)剎車(chē)和尾部照明將在2016年成為現(xiàn)實(shí)。 瑞豐光電明年將出售LED汽車(chē)燈 瑞豐光電董秘莊繼里表示:“明年下半年將向新的廠商出售LED汽車(chē)燈,預(yù)估明年LED汽車(chē)燈的銷(xiāo)量總額達(dá)2千萬(wàn)以上。” 他同時(shí)表示:“今年有出售部分的LED汽車(chē)燈,主要供給現(xiàn)代和福特兩家汽車(chē)公司,今年預(yù)估LED汽車(chē)燈的銷(xiāo)售額達(dá)1千萬(wàn),明年主要會(huì)切入一些新的汽車(chē)廠商! “LED汽車(chē)燈的毛利率目前可達(dá)到60%以上,由于國(guó)內(nèi)做汽車(chē)LED燈廠商比較少,所以導(dǎo)致毛利率很高。”他補(bǔ)充道。 在深圳上市公司投資關(guān)系網(wǎng)上集體接待日互動(dòng)平臺(tái)上,他曾稱汽車(chē)電子產(chǎn)品將作為公司未來(lái)三到五年的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,由于汽車(chē)客戶對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)證周期長(zhǎng)的原因,導(dǎo)致公司近幾年汽車(chē)電子類產(chǎn)品銷(xiāo)售增長(zhǎng)幅度緩慢。 汽車(chē)電子主要是指LED汽車(chē)燈,業(yè)內(nèi)人士透露:“在LED汽車(chē)燈方面,瑞豐光電主要是采取與國(guó)外的廠商合作,估計(jì)明年會(huì)開(kāi)始出售LED汽車(chē)燈! “繼LED路燈、商業(yè)LED燈、民用LED燈之后,LED汽車(chē)燈將會(huì)成為L(zhǎng)ED行業(yè)的另一個(gè)蓬勃發(fā)展細(xì)分領(lǐng)域。”他補(bǔ)充道。 2013年公司半年報(bào)顯示:實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入為2.94億元,同比增長(zhǎng)67.01%;凈利潤(rùn)為2,618.21元,同比增長(zhǎng)31.61%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為3321.55萬(wàn)元,同比下降26.52%。 LED在汽車(chē)應(yīng)用上的優(yōu)勢(shì) 1.增進(jìn)安全首先LED信號(hào)燈啟動(dòng)比白奴燈光源更迅速。駕駛員看到前方車(chē)輛剎車(chē)時(shí),有更多的反應(yīng)時(shí)間。其次LED燈工作在比較安全的低電壓。 2.服務(wù)壽命超過(guò)汽車(chē)壽命LED車(chē)燈無(wú)需更換,駕駛者不宓擔(dān)心剎車(chē)燈失靈。 3.節(jié)省空間因?yàn)長(zhǎng)ED燈具可以做得更薄,可減小燈具的體積。 4.無(wú)污染和低能耗LED燈不包含水銀,而且能耗極低。 5.日光色白光LED的光色更接近日光。這有利于駕駛員的安全駕駛。 6.提高能見(jiàn)度用LED燈作光源可以使汽車(chē)照到車(chē)前30米遠(yuǎn)。 7.光控LED燈光可以通過(guò)聚焦透鏡進(jìn)行控制,讓它射向所需的方向。如前方路面。避免迎面駛來(lái)的司機(jī)感到晃眼。 國(guó)內(nèi)車(chē)用LED市場(chǎng)發(fā)展瓶頸主要來(lái)自以下三個(gè)方面: 首先,LED車(chē)燈的制作成本過(guò)高。目前LED芯片的主要產(chǎn)地為中國(guó)臺(tái)灣,占有LED市場(chǎng)的47%,而在中國(guó)大陸的LED廠多僅為樹(shù)脂封裝加工,芯片需要大量進(jìn)口,是造成成本高的主要原因。 其次,由于國(guó)內(nèi)轎車(chē)自主品牌少,并主要以中低檔車(chē)為主,對(duì)LED的需求量非常有限;而占據(jù)國(guó)內(nèi)轎車(chē)主要市場(chǎng)份額的國(guó)外品牌車(chē)型,其對(duì)LED供應(yīng)商的選擇和認(rèn)證非?量,國(guó)內(nèi)LED企業(yè)很難進(jìn)入其供應(yīng)鏈中。但隨著具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民企轎車(chē)的崛起,每年要推出一二十款甚至更多的新車(chē)型,由于汽車(chē)燈具更新較快,合資企業(yè)迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力,采用LED燈作為市場(chǎng)賣(mài)點(diǎn)以及本地化采購(gòu)LED以降低成本的意向逐步加大,這對(duì)于國(guó)內(nèi)LED企業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。 再次,國(guó)產(chǎn)LED以中低檔LED產(chǎn)品為主,很難達(dá)到車(chē)用LED標(biāo)準(zhǔn)。唯有在產(chǎn)品專利技術(shù)上有所突破,才有可能在LED相關(guān)應(yīng)用市場(chǎng)上占有一席之地。 總結(jié):當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的水準(zhǔn)來(lái)看,LED照明還沒(méi)有足夠的能力打破傳統(tǒng)照明觀念,依然停留在取代型路線上;而在取代型路線里面,LED照明還必須依賴政府政策指引。也就是說(shuō),雖然LED照明某些領(lǐng)取發(fā)展到足夠成熟的程度,但是相對(duì)于整個(gè)市場(chǎng)而言,其還處在一個(gè)起步階段的雛形層面上。但是汽車(chē)LED照明將會(huì)是市場(chǎng)“新寵”。
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