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| 市場(chǎng)提降第3輪，焦炭?jī)r(jià)格能否抵住本輪下降? |
| （時(shí)間:2019-11-15 8:16:32） |
鄲地區(qū)鋼廠(chǎng)本周開(kāi)始提降焦炭?jī)r(jià)格50元/噸，加上之前的兩輪提降，目前焦炭市場(chǎng)已經(jīng)累計(jì)提降3輪，共計(jì)150元/噸，焦炭市場(chǎng)情緒較為悲觀(guān)，焦化企業(yè)出貨面臨較大困難，焦炭?jī)r(jià)格在觸及生產(chǎn)成本線(xiàn)之后，市場(chǎng)較為關(guān)注本輪提降能否有效落地。
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)焦化企業(yè)的庫(kù)存數(shù)量持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)慶節(jié)之后，焦化廠(chǎng)開(kāi)工率保持遞增態(tài)勢(shì)，在有利潤(rùn)的情況下，焦化廠(chǎng)主動(dòng)限產(chǎn)力度較弱，導(dǎo)致焦化廠(chǎng)庫(kù)存逐步積累。在鋼焦博弈情況下，焦化廠(chǎng)很難擁有足夠的話(huà)語(yǔ)權(quán)。
從貿(mào)易角度看，今年港口焦炭庫(kù)存大大超過(guò)往年，無(wú)論是焦炭銷(xiāo)售旺季還是淡季，港口始終保持著較高的焦炭庫(kù)存，給市場(chǎng)提漲帶來(lái)較大壓力。從絕對(duì)值上看，2019年焦炭港口庫(kù)存幾乎是往年的近2倍，很大程度上導(dǎo)致了今年焦炭?jī)r(jià)格偏弱的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，本周來(lái)看，焦炭港口成交較為困難。
產(chǎn)地銷(xiāo)售情況來(lái)看，焦企整體庫(kù)存水平較低，部分焦企由于下游鋼廠(chǎng)控制到貨，庫(kù)存小幅上升，焦企新訂單議價(jià)依舊較為被動(dòng)。鋼廠(chǎng)多按需采購(gòu)，貿(mào)易商采購(gòu)積極性低，出貨意向強(qiáng)、成交依舊較少。
本周焦炭能否提降成功，更多需要關(guān)注焦煤成本是否成為有效支撐。因?yàn)殇搹S(chǎng)在目前有利潤(rùn)的情況下，鋼廠(chǎng)始終保持較強(qiáng)的提降意愿，因此從下游角度看，焦鋼博弈中，焦化廠(chǎng)單方面想要止跌，其實(shí)現(xiàn)的可能性較小。所以只有從成本角度看，如果焦煤價(jià)格繼續(xù)下降，則焦化廠(chǎng)大概率會(huì)繼續(xù)接受降價(jià)。
目前的焦煤市場(chǎng)一直保持著弱勢(shì)運(yùn)行局面，11月11日太原部分低硫主焦近期再次下調(diào)30元/噸，累計(jì)調(diào)幅160元/噸。呂梁柳林、臨汾安澤等地焦煤價(jià)格也都累計(jì)降幅近200元/噸。從焦煤供需市場(chǎng)看，較高的社會(huì)庫(kù)存以及持續(xù)弱化的下游需求，構(gòu)成了對(duì)焦煤價(jià)格持續(xù)打壓的市場(chǎng)基礎(chǔ)。考慮到未來(lái)需求的持續(xù)弱化，焦煤市場(chǎng)價(jià)格有望進(jìn)一步下降。因此，焦炭本輪提降存在成本上的可能性。
不過(guò)近期市場(chǎng)利好因素也在逐步顯現(xiàn)。11月12日，生態(tài)環(huán)保部印發(fā)《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，深入推進(jìn)重污染行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整;推進(jìn)工業(yè)爐窯大氣污染綜合治理;提升VOCs 綜合治理水平。雖然政策對(duì)焦化行業(yè)限產(chǎn)力度的影響還沒(méi)有完全體現(xiàn)，但是在秋冬重度污染天氣頻發(fā)，且焦化廠(chǎng)利潤(rùn)極低的情況下，不排除焦化廠(chǎng)大幅度停產(chǎn)限產(chǎn)。在此背景下，焦炭?jī)r(jià)格將有望迎來(lái)大的反彈。
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